Диагностика турбины Volkswagen в Новосибирске | Квартира и дача

Диагностика турбины Volkswagen в Новосибирске

vw-t5_turbina

Турбированные машины пользуются спросом. Особенно популярна на рынке марка Volkswagen. Она дает возможность не только передвигаться по дорогам, но и получать удовольствие от езды.

vw-t5_turbina

Не последнюю роль среди плюсов автомобилей этого производителя играет именно наличие турбины. Ведь она увеличивает мощность двигателя в среднем на 50%. С таким авто вы сможете почувствовать свободу и в момент совершения обгона двигаться на порядок быстрее.

Турбокомпрессор Volkswagen и его особенности

Приобретая автомобиль Фольксваген, который оснащен турбиной, следует изучить все его особенности. Так, чтобы убедиться, что все работает нормально, нужно:

  • проверить целостность интеркулера;
  • осмотреть лопасти на наличие повреждений;
  • нет ли на патрубке загрязнений от масла.

Не забывайте проверять вышеописанные пункты. Машина может работать в пределах нормы, но в то же время при ненадлежащем уходе и обслуживании могут начаться проблемы. Ведь турбоагрегат во время эксплуатации изнашивается, а предел его прочности истощается. Каждая из деталей подвержена изнашиванию.

Среди причин выхода из строя турбины можно выделить:

  • у вала довольно высокое количество оборотов;
  • использованные газы имеют высокую температуру и сильно воздействуют на конструкцию турбины;
  • небрежное отношение водителя.

И как результат, в один момент уже явно начинают проявляться проблемы. И здесь важно как можно раньше это заметить, поэтому диагностика турбины Volkswagen очень важна. Не нужно ждать явных признаков проблемы, а взять себе за правило регулярно обследовать свой автомобиль и изучать его состояние.

Признаки поломки турбины Фольксваген

Если вы допустили небрежность и видите, что ваш автомобиль начал хуже работать, то это сигнал о возможной поломке, в том числе и турбины. Так, о проблемах с турбокомпрессором могут свидетельствовать:

  • тяга начинает глохнуть – это первый признак того, что мощность двигателя на порядок снизилась;
  • выхлопной дым обретает белый цвет (это результат засора маслоотвода);
  • из выхлопной трубы начинает выделяться дым черного цвета, что подтверждает утечку воздуха;
  • динамика в момент разгона существенно понижена;
  • выделение синего выхлопного дыма, что свидетельствует о том, что в цилиндрах сгорает масло, которое туда попало из турбонагревателя;
  • подтекание масла на трубу выхлопа и корпус турбонагревателя;
  • машина начинает «есть» много масла;
  • во время езды появляется посторонний шум, свист или даже скрежет.

Если вы вовремя отреагируете на такие симптомы, то ремонт турбокомпрессора для Volkswagen не составит для вас больших проблем. Лучше сразу обратиться к профессионалам компании Турбоэксперт в Новосибирске, которые проведут полный осмотр и найдут причину поломки. Ведь она может быть скрытой, а выявленные вами признаки будут только вершиной айсберга. Не нужно самостоятельно производить ремонт, особенно, если вы не являетесь профессиональным ремонтником. К примеру, из-за неправильной замены воздушного фильтра можно получить дисбаланс турбины.

Восстановление турбины

Если вы все же не уследили, и у вашей машины начались проблемы с турбокомпрессором, то безотлагательно спешите на СТО новосибирского Турбоэксперта. Чем раньше вы это сделаете, тем дешевле и быстрее пройдет ремонт.

Сам по себе технологический процесс устранения неполадок в турбине можно разделить на такие этапы:

  • диагностика;
  • снятие ряда деталей, чтобы демонтировать турбину;
  • непосредственная разборка турбины;
  • дефектовка;
  • проведение токарных работ (в зависимости от сложности поломки);
  • замена испорченных деталей;
  • проведение балансировки ротора;
  • сборка картриджа, осуществление балансировки;
  • проверка герметичности;
  • полная сборка;
  • регулировка.

Каждый этап требует времени, а замена деталей – денег. В ваших же интересах не допускать серьезных поломок и проводить постоянный контроль турбины фольксваген. Если упустить время, то можно получить такую поломку турбокомпрессора, когда придется заменять весь агрегат.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.

↓