Одни стараются улучшить его технические характеристики, другие внешний вид, а третьи – и первое, и второе одновременно. Особенно любима автолюбителями замена колесных дисков, так как это относительно доступный вид тюнинга, который при правильном выборе диска позволяет улучшить ездовые качества и внешний вид автомобиля.
Почему к выбору дисков стоит относиться с большой ответственностью?
Казалось бы, что может быть проще при выборе колесного диска – пошел в магазин, выбрал наиболее понравившийся внешне и купил. Но все не так просто. Подобные действия автовладельца могут не только испортить управляемость, но и привести к поломке ходовой или шасси автомобиля. Не исключены также погрешности в отображении информации на спидометре машины. В результате придется потратить весьма ощутимую сумму на восстановление транспортного средства. Поэтому выбирать колесный диск новый уренгой стоит, учитывая его параметры и все указанные производителем ограничения.
Виды автомобильных дисков
Все колесные диски можно разделить на две категории. Первая – это стальные диски, а вторая – диски, изготовленные из легких сплавов.
Большая часть стального диска – это штампованные части стального листа, которые в итоге скрепляются при помощи сварки. Такие диски отличаются не высокой стоимостью и неплохим качеством, что объясняет тот факт, что большинство автомобилей, сходящих с конвейера, комплектуются именно такими дисками. Основными достоинствами таких дисков можно считать не высокую цену, ремонтопригодность и отличную прочность. Однако они не лишены и недостатков, а именно: большой вес, посредственная точность, что может стать причиной разбалансировки шасси, и такой-себе дизайн.
Легкосплавный диск, в отличие от стального, имеет более привлекательный, современный и разнообразный дизайн. Более того, такие диски лучше отводят тепло и имеют существенно меньший вес, а в данном случае чем меньше, тем лучше. Это основные достоинства литого диска. Чтобы судить о его недостатках, стоит учитывать способ его изготовления – литой или кованый. Так, недостаток литого диска заключается в том, что он имеет зернистую структуру, которая при езде по плохим дорогам и колдобинам со временем обрастает множеством микротрещин. Когда таких микротрещин станет слишком много, диск может просто-напросто разломиться, что чревато страшными последствиями, если это произойдет в дороге.
Кованый диск имеет волокнистую и многослойную структуру, поэтому сломать его практически невозможно. Быстрее произойдет поломка ходовой, чем Вы сможете сделать так, чтобы такой диск разлетелся на куски.
Отечественный автовладелец в большинстве случаев старается сэкономить, вследствие чего автомобильный диск может быть куплен на рынке, что делать крайне не рекомендуется. Во-первых, вряд ли продавец сможет продемонстрировать Вам сертификат, подтверждающий, что перед Вами качественный продукт. Во-вторых, в случае, если Вам понадобится вернуть диски обратно, сделать это будет ой, как не просто. И последнее, стоимость дисков будет не настолько ниже, чтобы подвергнуть себя и свою семью опасности, которую может таить в себе использование низкокачественных дисков.
Вот почему покупать такую деталь, как колесный диск, стоит в специализированных магазинах, где помимо сертификата качества клиенту могут предоставить гарантию, что в течении энного количества времени с диском ничего не произойдет (конечно, в случае его правильной эксплуатации).