Практически все кондиционеры, используемые в современных автомобилях, характеризуются одинаковой схемой действия. В замкнутой системе автомобильного климатического оборудования циркулирует газ (в большинстве случаев это фреон), сжимаемый таким элементом системы, как компрессор. Газ сначала собирает тепло окружающего пространства, а затем, проходя далее по замкнутой системе, отдает его. При этом холод газу «не интересен» — кондиционер создан таким образом, что газ собирает именно тепло. Давление уменьшается и газ остывает – в это время приятная прохлада выходит из оборудования и охлаждает водителя и пассажиров в знойную погоду.
Сегодня используется уже не тот фреон, который применялся в кондиционерах раньше. До середины девяностых годов прибегали к помощи фреона R-12, однако когда стало известно, что он оказывает негативное влияние на экологию, его решили заменить на R-134a. В плане экологических качеств он значительно превосходит своего «собрата», но способен предоставить меньшую эффективность.
Для того, чтобы была правильно произведена заправка автокондиционера, необходимо вооружиться необходимым набором приспособлений. Такие наборы продаются повсеместно – даже в небольших автомобильных магазинах вы сможете найти то, что вам нужно.
Не обязательно даже утруждать себя самостоятельным выполнением заправки – можно просто обратиться к помощи профессионалов. Благо такие услуги сегодня оказывают многие компании.
Все процедуры по наполнению и герметизации корпуса должны проводиться с помощью специальной установки. Если вы хотите немного сэкономить, то можете приобрести специальный комплект для самостоятельного обновления хладагента в системе. Однако работы займут у вас гораздо больше времени, кроме того, существует вероятность не достичь желаемого результата из-за отсутствия специфических знаний, а также вы можете попросту повредить какой-либо из чувствительных ее элементов. Как правило, после самостоятельных манипуляций все равно приходится обращаться в сервис.